13 oct 2013

IV REGION DE COQUIMBO EN MOTO

             IV REGION DE COQUIMBO EN MOTO


                             Nuevamente la comunidad de www.klr650.cl , dio la escusa para realizara este viaje a la IV Región de Coquimbo. El motivo de esta ocasión es la celebración de los 400 usuarios de nuestra comunidad.


               
             Día N° 1
             22.08.2013 LAUTARO – SANTIAGO. 
             720 KM
                     El viaje comenzó muy temprano a eso de las 07:00 horas, en dirección a Traiguen, comuna vecina donde trabajo, ya que debía dejar todo lista para poder viajar tranquilo al norte. A esa hora la temperatura era de -2 °C, lo que transformo los primeros 65 kilómetros del día en toda una prueba.
                               
                      

                              Ya alrededor del mediodía comienza mi viaje hacia Santiago, el cual íntegramente lo realice por la ruta 5 Sur, nada en especial, siempre con la mente en el día de mañana cuando comience la ruta con el resto de los Kamaradas.
                
             Día N° 2
             23.08.2013 SANTIAGO – SAN FELIPE – ALICAHUE – ILLAPEL – CAMPAMENTO
             345 KM
                               Ya en el punto de reunión salimos en dirección a Colina, para irnos reuniendo en la ruta con los distintos Kamaradas, haciendo nuestra primera parada en Putaendo, continuando hacia el norte por el interior hacia Alicahue. 





                                                Luego en dirección a Cabildo, para tomar las Ruta de los Túneles, (Túnel la Grupa, Túnel Las Palmas, Túnel Las Astas), antiguo camino del inca y único camino al norte hasta 1950,  para llegar a Illapel, alrededor de las 17:00 horas; lugar donde  debíamos tomar la decisión de seguir hasta Combarbalá o hacer campamento en Illapel, como ya suponen continuamos hasta Combarbalá, continuando por el interior tomando la Cuesta de El Espino, donde se presentan muchas curvas en un camino muy angosto y sin protecciones, que bien merecido tiene su prestigio ya que fue imposible continuar de noche, debiendo hacer campamento a un costado del camino, entre la cordillera y el cielo, lo cual convierto este día en verdadero premio, acompañado de una parrillada en una fogata rodeada de amigos que sin conocernos todos antes, teníamos en común denominador la motos que nos permitió compartir una grata velada.   

  













                Dia N° 3
         24.08.2013 CAMPAMENTO – COMBARBALA – MONTE PATRIA – OVALLE – HURTADO – VICUÑA – LA SERENA – CAMPAMENTO 2.
                370 Km.
                               Nuevamente el día comienza muy temprano en la ruta, con destino a La Serena. En Combarbalá, se une un nuevo amigo, y otros tres se adelanta a La Serena, para preparar el campamente.  


                               Seguimos luego de un ligero desayuno hacia Monte Patria, en un camino muy sinuoso de innumerables curvas, llegando al medio día a Ovalle para rellenar el estanque y almorzar al paso un discreto completo. El último tramo del día, fue el más atractivo, recorriendo localidades como Samo Alto, Pichasca, Serón, Hurtado y Vicuña, para tomar dirección final el Campamento al Sur de La Serena. 
















                             Ya al final del día, lo que sumado, con tres días de viaje con un promedio de 10 horas diarias arriba de la moto, más la ansiedad de llegar, síntoma típico del viajero, se transforma en algo agotador, que fue premiado, con  la reunión de más de treinta  Kamaradas, junto a la parrilla, compartiendo experiencia y anécdotas de la ruta.











                    Dia N° 4
                25.08.2013 CAMPAMENTO 2 – LLAILLAY -  SANTIAGO – SAN FERNANDO – PICHILEMU.
                691 Km. 
                               Como esto no termina, salgo alrededor de las 09:30, desde el campamento en dirección a Pichilemu, la meta para el día de hoy, junto a mi amigo y compañero de muchas rutas Charlie, quien en LLaillay se percata que había pinchado la rueda trasera, pero que podía continuar hasta la vulcanización más cercana, ya que tenía en sus neumáticos el sistema “Splim” (antipinchaso), lo simpático fue que la vulcanización más cercana fue en  Pichilemu donde nosotros mismo debimos cambiar el neumático, transformando esta tragedia en una oportunidad de filmar y retratar todo el procedimiento de cambio de neumático, sumándolo como una nueva experiencia.  




                  Dia N° 5
          26.08.2013 PICHILEMU – ILOCA – CHANCO – PELLUHUE – CURANIPE – COBQUECURA- QUIRIHUE – CHILLAN – LAUTARO.
                  667 KM.

                               Este ultimo día de viaje, comenzó nuevamente muy temprano, la idea de hoy, hacer el máximo de kilómetros por la costa, para evitar la Panamericana, y así lo hicimos, pasando por localidades como Llico, Iloca, Putú, Chanco, almorzando en Pelluhue, continuando hacia Curanipe y Cobquecura, por la costa, para luego virar hacia el Este, a Quirihue, San Nicolas y Chillan, donde tomamos la panamericana en dirección al Sur, hasta Lautaro, llegando alrededor de las 19:00 horas.   




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